DLZ5單出軸組合電磁離合器

DLZ5系列單出軸組合電磁離合器采用同規格電磁離合器（基型）和電磁制動(dòng)器（基型）安裝。因其銜鐵獨特的機械互鎖結構設計確保電磁離合器和電磁制動(dòng)器在工作時(shí)不會(huì )相互干擾產(chǎn)生錯誤動(dòng)作，提高電磁離合器和電磁制動(dòng)器的響應速度。（響應速度在120次/min以上）。給電磁離合器和電磁制動(dòng)器交替通電，輸入端孔通過(guò)電磁離合器將扭矩傳遞給輸出軸，電磁制動(dòng)器將輸出軸制動(dòng)，使負載停止轉動(dòng)或定位保持。DLZ5系列單出軸組合電磁離合器輸入端和對應國標電機機座立式法蘭配合制造，能直接安裝于立式電機法蘭上，使整機設備設計更緊湊。深受用戶(hù)喜愛(ài)。

DLZ5單出軸組合離合器也就是離合器和制動(dòng)器的組合機器，平常大家使用中有什么問(wèn)題呢？

1、注意離合器是否打滑，造成此類(lèi)現象的原因有幾種，其主要原因是離合器踏板自由行程太小、分離軸承經(jīng)常壓在膜片彈簧上，使壓盤(pán)總是處于半分離狀態(tài)?；蛘呤请x合器壓盤(pán)彈簧過(guò)軟或有折斷，離合器與飛輪連接的螺絲松動(dòng)等。

2、在發(fā)動(dòng)機怠速狀態(tài)下，踩下離合器踏板幾乎觸底時(shí)，才能切斷離合器。踩下離合器踏板，感到掛擋困難或變速器齒輪出現刺耳的撞擊聲，或掛擋后不抬離合器踏板，車(chē)輛開(kāi)始行駛，這都表明該車(chē)的離合器分離不徹底。

3、踩下離合器踏板到3/4時(shí)，離合器就應該穩固接合，否則檢查其行程是否合適，可用直尺在踏板處測量，先測出踏板較高位置高度，再測出踩下踏板到感到有阻力時(shí)的高度，兩個(gè)數值的差就是該車(chē)離合器行程數值。

4、如果在使用離合器過(guò)程中出現異響也是不正常的。其故障原因是分離軸承磨損嚴重、軸承回位彈簧過(guò)軟或折斷、膜片彈簧支架有故障等。

DLZ5系列是我公司的特色產(chǎn)品，希望以上的一些問(wèn)題對大家在使用中有所幫助。